将棉签沾上婴儿油，中国以不滴下油滴为宜。

许多智慧交通产业链封闭孤立，风电发展例如不停车电子收费、车路协同、导航和信息娱乐类服务等。而与智慧交通密切相关的物联网、产业车联网、产业车路协同、自动驾驶等技术互相有交集但又不能完全覆盖，又没有一套自上而下、由近及远指导城市智慧交通系统的方案，便利交通的效果不够理想，相较于欧美较为完善的智慧交通系统，缺乏统一标准和顶层设计。

ofo仅仅是共享单车大军中的一员，中国以缓解城市交通压力而崛起的共享单车经过一番市场洗礼后，已经纷纷倒下。并且智慧交通高端产品主要是国外品牌，风电发展关键核心技术依赖进口，国产OEM大部分采用国外芯片，处于与国外跟跑状态。为此，产业安防企业也在努力。

例如，中国海康威视研究院开发出海康大数据平台，已能支撑千亿级规模的车辆通行记录存储管理和应用。风电发展大华也针对信息孤岛问题提出了智能交通综合管控平台解决方案。

不同城市不同智慧交通系统之间相互独立，产业导致交通数据碎片化、产业信息利用率低且融合程度差，各部门间缺乏有效的信息沟通和共享，不利于交通流的分析与预测。

结语：中国面对智慧交通发展过程中所出现的问题，需要各方面通力合作，加强资源整合。暹罗猫（英文名：风电发展Siamese），又名泰国猫，是短毛种猫的代表。

颜色为深蓝色或湖蓝色，产业部分暹罗猫眼睛呈浅蓝色。暹罗猫忠诚度高，中国容易训练。

暹（xiān）罗猫是世界著名的短毛猫，风电发展也是短毛猫的代表品种。披毛：产业短而纤幼，且带光泽。